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導(dǎo)軌間隙的選用

發(fā)布者:暢馨精工   發(fā)布時(shí)間:2020-8-19 8:26:47

軌間隙的選用十分重要。一般說來,考慮到往復(fù)運(yùn)動(dòng)可能產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,選擇負(fù)間隙(即施加予壓),就能對(duì)使用壽命和精度產(chǎn)生良好的影響。

    因此它們就不需要再加以予壓調(diào)整。予壓(預(yù)載荷)是指事先施加到滾動(dòng)體(鋼球、滾柱)上的內(nèi)部負(fù)荷,目的是要提高滑塊的剛性。滾柱導(dǎo)向器是一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊、具有高剛性的軸承系統(tǒng)。其內(nèi)部裝有滾針軸承,可作為凸輪盤和直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向滾輪使用。

 直線導(dǎo)軌

    當(dāng)導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作運(yùn)動(dòng)時(shí),滾珠與滾道表面不斷地受到循環(huán)應(yīng)力的作用,一旦達(dá)到滾動(dòng)疲勞臨界值,接觸面就會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損,在表面的一些部分會(huì)發(fā)生魚鱗狀薄片的剝離現(xiàn)象,稱為表面剝離。

    作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng),溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個(gè)既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.標(biāo)準(zhǔn)水平安裝是最簡(jiǎn)單的裝配方式。在受到?jīng)_擊和震動(dòng)時(shí)能夠維持高精度和高精確性。當(dāng)安裝受到空間限制時(shí),采用螺釘固定,必要時(shí)可增加螺釘數(shù)量。


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