蝸輪蝸桿經(jīng)常用來傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力的,蝸桿又與螺桿形狀相似,當(dāng)它們之間出現(xiàn)了間隙,為了可靠起見,我們要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,下面就給大家介紹一下調(diào)整間隙的方法:
一、其具有自鎖的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中,在提高主機(jī)的科技含量的同時,也大大提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性。
二、與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比,蝸輪蝸桿傳動可以獲得相對較大的減速比,在某些情況下,可以為主機(jī)省卻減速機(jī)部件,從而為客戶降低采購成本,同時也大大降低了主機(jī)故障產(chǎn)生率。
三、桿減速機(jī)主軸的回轉(zhuǎn)精度,在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下,一般來說,很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。
保持合理的軸承間隙量,對主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要的意義。
四、滾動軸承在有較大間隙的情況下工作:
1、會使主軸中心線產(chǎn)生漂移現(xiàn)象,容易引起主軸部件的振動,會使載荷集中作用在處于受力方向上的那個滾動體上面,而且在軸承內(nèi)、外圈滾道接觸處產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象,縮短五、軸承的使用壽命。
2、因此調(diào)整須預(yù)加載荷,使軸承內(nèi)部產(chǎn)生一定的過盈量,造成滾動體和內(nèi)、外圈滾道接觸處出現(xiàn)一定的彈性變形量,以提高軸承的剛性。
蝸輪蝸桿中的蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,對此兩者之間的間隙要保持好,保證它們的正常使用,隨著社會的發(fā)展,它們的應(yīng)用越來越廣泛,受到了很多的支持。
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